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33言情 > 历史 > 梦回大长安 > 第484章 李治跑路
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李治这事做的对吗?严格来说并不算错,但是弄得他太过被动了!

如果李治将李佑的罪行列到自己的面前,他李世民会不会处理李佑?几十条人命,不处理肯定是不行的!

这种事情都不处理,李家的江山能做稳吗?李佑这种角色多了,不出五代,李家江山也就葬送了!

可是将自己的儿子流放,他真的舍得吗?亲情总还是会战胜理智的吧!

“父皇,雉奴修的路儿臣去看过,比宫中的路面都平整,可供几辆大车并排通行。

据来往客商所言,自从水泥路开通,不管风雨,大车都可往来无常,且长安到洛阳,千里之遥,客商大车两到三日即可抵达,若是驿马,不足一日就能抵达,此路用处太大了!”

趁着李世民还没发怒,李承乾赶紧转移李世民的注意力,将话题扯到水泥路上。

水泥路开通,对来往客商方便太多了。

其实水泥路最大的优势还不在路上,而是在桥上。长安到洛阳,横跨多道大河,以往客商,想要过河都要将货物装卸数次,现在这道手续就完全省下了,最起码能省出一半的时间。

除了这点,其次才是水泥路的平整和不惧风雨,这又让客商的速度增加了不少。

听到客商往来长安到洛阳仅需两三日,李世民直接把李佑给忘了,直接开口确认道:“所言属实?长安到洛阳两三日可达?”

见李世民对水泥路有了兴趣,李承乾赶紧开口道:“父皇,长安到洛阳,跨过几道大河,而雉奴所修之路,遇河架桥,逢山开路,省了不少的路程,速度自然能快上不少。

父皇想来还没见过用水泥架的桥吧!出城十余里,霸河之上,便是第一座大桥。拒雉奴所言,那桥皆用钢筋水泥建造,即便十万斤重物压在桥上,那桥也能纹丝不动!”

钢筋水泥建造的箱梁桥,采用围堰法浇筑的桥墩,甭说十万斤了,就是一两百吨的大车,估计也能顺利通行!

听到有如此大桥,李世民当即站起来道:“随父皇去看一下,若真如你所言,朕就饶过雉奴这一次!”

能在霸河上架桥,那就能在渭河上架桥。能在渭河之上架桥,那黄河长江之上就不能架桥了吗?

如果能在长江上架桥,那这大唐还用分长江之南长江之北吗?

石天一直叫嚷着发展长江之南,原本他还以为石天把目光放在了铁船之上,现在看来,石天必然是有法子在长江之上架桥的!