2011年爆发了“阿拉伯之春”，穆巴拉克被推翻。犹撒对埃及局势的“袖手旁观”引发了埃及军方的严重不满。
随后民选总统穆尔西上台，犹撒虽承认其合法性，但对伊斯兰政党的疑虑加深，双方在民主化进程上分歧显着。
2012年，埃及指控犹撒“国际共和研究院”等非政府组织非法资助政治活动，逮捕了包括犹撒官员亲属在内的四十三个人，并冻结其资产。
埃及指责这些组织实际上是“犹撒政府的工具”，试图干预内政，犹撒则以削减援助进行施压，不过最终犹撒妥协。
2013年埃及军方推翻穆尔西，恢复了强人政治，犹撒又暂停了部分援助，不过在两年后再次恢复。
此后，埃及在主权问题上显得愈发强硬，例如拒绝犹撒在拉法口岸部署军事力量，并多次抵制犹撒通过NGO或人权议题施压。虽然双方在巴以问题、反恐等领域继续保持着合作，但埃及对犹撒希伯来政策的不满仍在持续发酵。
随着犹撒在中东的影响力下降、波斯核问题、土耳其扩张等因素促使埃及调整策略，积极拓展与华夏、俄罗斯以及海湾国家的关系，减少对犹撒的依赖。
2020年尼罗河水坝争端中，犹撒调停失败后埃及转向军事威慑。2023年的加沙冲突中，埃及动员军队应对希伯来的行动，同时批评犹撒偏袒希伯来。这些都显示了埃及的战略自主性在不断增强。
因为担心埃及对希伯来人下手，所以犹撒对武装埃及这事一直保持着必要的警惕，提前埋下了不少伏笔。
埃及像天竺一样，到处撒币，全世界买买买，买回了一支强大的空军部队，拥有了犹撒制F-16、俄制米格-29还有法朗西的幻影/阵风战机，几乎凑齐了这些顶尖军事强国的主力战机。
只是因为忌惮希伯来的态度，不管是F-16还是幻影/阵风，几乎全是阉割版的，在许多领域就直接锁死了埃及空军的上限。
简单对比一下就懂了，埃及空军的纸面实力之强大令人瞩目：装备了218架F-16A/B/C/D型战斗机、29架幻影2000/2000-5E2战斗机、54架阵风战斗机（30架尚未交付）以及46架米格-29M/M2战斗机。四代或四代半的战斗机总数量超过三百架，这一规模在全球都不多见，的确令人印象深刻。
希伯来空军拥有83架F-15A/B/C/D/I战斗机、284架F-16C/D/I战斗机以及50架F-35闪电II战斗机，这么一比，希伯来人在空中力量上的优势还真不大。
可细一比较就完全不是这回事了，犹撒在向埃及出口F-16战机时采取了多重限制措施。除了型号老旧，还要在性能上进行一些阉割削弱，此外更为关键的是，犹撒为这些F-16配备的空空导弹基本仅限于AIM-7M和AIM-9L/M两种型号。
AIM-7M的射程大约为40至60公里，而AIM-9L/M的射程仅为18公里。在如今超视距打击能力已成为主流的时代，埃及拥有的218架F-16型号几乎没有远程打击能力，甚至不得不像二三代战机那样进行“空中格斗”。
反观希伯来的F-16，不但机型更新，性能更强，关键人家是完全体啊，根本不受限制。直接就装备了AIM-120这样的大杀器，AIM-120采用了双脉冲固体火箭发动机和有源相控阵雷达导引头，隔着一百六十公里就能打击对手，飞行速度更是高达四马赫，这让埃及怎么玩？
更别提希伯来还拥有性能更为强大的F-15和F-35战机，后者还是隐身版本，与四代机之间存在着代差，这几乎是压倒性的优势。
俄罗斯的米格-29M/M2战斗机性能一般不说，关键就是产能也满足不了埃及的需求啊，俄罗斯现在还在战争期间，造出来的飞机自己都不一定够用。
幻影战机也同样存在着性能过时的问题。
尽管还有性能出色的法制阵风战机，但其最大的问题在于价格高昂。根据埃及与法朗西最新达成的军贸协议，埃及去年下了血本，掏出了四十亿欧元的采购款，可仅仅才购入了三十架阵风战斗机。而埃及去年全年的国防预算仅为五十二亿犹撒币，甚至比安南国还低，因此如果埃及希望通过阵风战机来实现空军的全面换装，几乎是不可能的。
最后，不得不说法朗西同样很不厚道，卖出了阵风战斗机，却不肯将配套的“流星”远程空空导弹（射程超150公里）放行，结果埃及阵风只能依赖"米卡"导弹（射程50公里），直接让埃及空军变成了“半吊子”，这就很让人恼火。
综合分析下来，埃及空军虽然表面上强大，但在面对其主要的“假想敌”——希伯来空军的时候，却只有阵风战机才有勉强一战的资格。
埃及空军迫切需要一种性价比较高的四代半战斗机，既可以替换服役多年的老旧F-16战机，又能对抗以色列空军的四代甚至五代战机。
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