建设中巴经济走廊对中国有利，对巴铁更有利，等于用我们的钱给巴铁搞了个全国性的基建投资。
尤其是瓜德尔港的建设，租赁是有期限的，而且价钱还很高，如果达不到应有的效益，时间长了国家也支撑不起。
这里边起码有三个大的的风险。
一是俾路支地区的不稳定因素，后面都有大国插手的影子，需要解决，解决不了，迟早会有大祸害。
二是建设瓜德尔港，嘴上说能保证国家的石油安全。
但它是起点不是终点，输送输油用管道，又是一笔巨资，还有不稳定因素。
用汽车、飞机更成本高，甚至杯水车薪。
三是喀什，它对国家来说依然是起点不是终点，它到内地的距离，又是一个中巴经济走廊的距离需要建设。
当然，这个走廊建设的再好，都不过分，因为这是我们的地盘。
鉴于这个思考，子慕才有了向蓝司令提特种大队的要求，才有向袁书记提土地和人才的要求，才有要投资一千亿元的承诺，他要配合国家把这件事做好。
他的整个规划中，依然是由三个部分组成。
一是买，就是在中东、在非洲，疯狂地买，买矿石、买石油，买一切有用的自然资源。
但是，买不能单纯地用自己的钱来买，要挣别人的钱来买。那么就得挣钱，就得满足人家的需求。
那么，卖粮食、卖水果、卖木材、卖蔬菜、卖肉类禽蛋、卖药剂、卖机械、卖军火、甚至卖建设方案都是很有必要。
这就是，子慕为什么要在疆省投资牧场和大型肉联企业的目的。
二是保，就是我买来的东西也好，卖出去的东西也好，要有一个通道，畅通的运输通道和安全的运输通道。
因此，他采取了好多的措施来实施这个计划。
与阿普杜拉、谢尔盖亲王、穆罕默德亲王、霍领袖、比奥大使等权贵政要的交好。
建物流仓储中心，用这些点，形成线，然后连成网。
还有一个，必要时候的武装保护，这个必须的有，而且还得是高效强势的有。
这也就是他建立物流仓储中心和特种大队的理由。
三是用，这个就好理解了，东西到了喀什也好，到了叶城也好，到了和田也好，这对于国家来说，是完成了一次物资的战略转移。
但是，对国计民生来说仅仅是又一个开始，买回来的东西必须要用起来，运输到内地去。
这样上面所做的一切，才会有用，才会让老百姓受益，才会融入到我们的生活中，改善我们的生活。
只有这样，才是长久之计，才能助长我们的成长、富强。
如果成为了负担，那还不如乖乖地关起门来建设我们自己的家园。
因此，打通国内西部通道，将新藏线建设成为一条平安的经济大动脉，就是子慕策划的又一个战略规划。
和田到大红柳滩的隧道公路完成，使国家多了一个从疆省进藏的通道。