【划重点】
在清朝出行要懂得看菜下饭：内地走驿道，沿海乘轮船，短途坐轿子，长途驶火车。
准备好足够的银两，既要打点传统的关卡，也要购买新式的车票。
四、不同阶层的出行：从画地为牢有限突破
1、平民：渐松的束缚
商旅：清中期后路引制度松弛，商人出行相对自由。
农民：摊丁入亩后，农民可以自由流动，进城务工者增多。
新群体：买办：晚清出现的买办阶层，最早享受新式交通工具。
2、士人：守旧与开明并存
科举赶考：依然主要依靠传统交通工具，但晚清已有举子尝试火车。
出国留学：洋务运动后，出现留学热潮，留学生要乘轮船远渡重洋。
保守派：多数士大夫依然排斥新式交通工具，认为奇技淫巧。
3、特权阶层：规制下的新潮
皇室出行：皇帝出巡依然使用舆轿，仪仗浩大。
满洲贵族：可骑马射猎，但乘轿规制与汉官相同。
洋务官员：曾国藩、李鸿章等洋务派率先使用新式交通工具。
五、与歇脚：从本土特色中西合璧
这个时代的住宿业，呈现出传统与现代交织的特色。
1、传统选择：逆旅与客栈
客栈：分官店、民店，价格从100文的通铺到1两的上房不等。
会馆：各地商帮设立的会馆提供住宿，同乡可享受优惠。
寺庙：依然提供廉价住宿，但条件简陋。
2、新式住宿：西风东渐
西洋旅馆：晚清时，上海出现了礼查饭店等西式酒店，价格昂贵。
铁路旅馆：各大火车站旁开设旅馆，方便旅客中转。
租界公寓：租界内出现供洋人居住的公寓，后来也有中国人租住。
3、价格
乘轿：短途200文，包天1两。
骡车：日租800文，包车2两。
火车：三等座每里1文，二等座2文，头等座3文。
轮船：上海到天津统舱5两，包间20两。
【清朝生存法则】
认清时代变迁：前期重规制，后期渐开放，要随机应变。
善用新旧工具：传统轿子短途方便，新式火车长途快捷。
准备多套方案：火车可能晚点，轮船可能停航，要有备选。
注意身份限制：满洲贵族、汉族官员、平民百姓，出行待遇依然有别。
把握开放机遇：晚清时，利用新式交通可以走得更远、更快。
保持文化自信：乘坐新式交通工具时，不必觉得低人一等。
总结：
穿越到清朝解决出行问题，你将置身于一个变革与守旧交织的交通转型期。
从乘坐八抬大轿招摇过市，到在火车汽笛声中茫然四顾；
从在驿道上与商队结伴而行，到在租界马路上尝试黄包车，你会深刻体会到：
出行，在这个末代王朝，既延续着千年来的传统规制，也开始感受近代化的冲击。车轮滚滚，既指向过去，也通往未来。
能在这个新旧交替的时代，灵活运用各种交通工具完成出行，你绝对是一位懂得审时度势的转型期出行达人！