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33言情 > 都市 > 高铁之路 > 第287章 姿态要放低
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赵高铁乐了,举手敬礼道:“上级,那我先走一步。手机号您知道的,有什么指挥部示您直接给我打电话。”

专事不光建委领导重视,部领导和县领导指挥部领导一样重视。建委去邻协助彻查宝安税事,他是实际办负责人也是收尾具体管理负责人,事情肯定很多。

周惠芳不想因为自己建设项目影响到限时办结的市督办事件,笑眯眯催促道:“走吧走吧,别管我。你在专事上,要把专事组建设先做好,有什么事我问指挥部同志。”

“行,过几天再见。”

昨天来晚,“大开发”搞怎么样没看清楚。一工地往西,依然一派热火朝天的景象。

才离开一个月,变化非常很大,先施工的半边工地面已夯实,一号桥和二号桥之间正在浇沥青。施工速度很快,不过话又说来,东西经理共三公里,不是几十乃至上百公里的大工程项目,只要有足够资金,干起来应该很快。

南北主干道已露出轮廓,拉土拉砂石的大车络绎不绝。

宝安公工地西段两侧,许多工地基础工程搞好了,正在搞地面建筑。良工承建的xx建委xx项目的大牌子,一块接着一块,看样子招商引资搞得不错。

徐伟刻意放缓车速,介绍这一个月发生的事。

“东西一条大工地,南北十几条小工地,到建委要土方。地方工业园区不能挖,区不能挖,这能挖这边。规划又调整了,明明是挖土去修工地,明明是做坏基本工地田,居然说要挖一个人工湖,修建公园,让工人在家门口能逛公园。”

跟赵高铁完全是两个主政风格。

同样违反土地使用政策,同样“先上车、送票”,喜欢找个冠冕堂皇的借口,尽可能把一件不好的事变成好事。