主要还是桥少，这会儿很多桥还没修，或者正在修，还没获得桥都的称号。
老渝都交通主要靠轮渡，随着改革开放以后经济的不断发展，大桥越修越多，轮渡渐渐成为了历史。
到18年，渝州有各种桥梁近五千架，每个人平均每天至少要经过三架大桥，不只是多，还拿了很多世界第一。
不过，在2000年这会儿，主城两江之上一共只有六架桥，其中一架刚刚通车，有两架还在修建中，全城交通都集中在一新三老四架桥上。
几乎一大半的公交都要途经大桥，就不用说出租车了。不管你要去哪个方向，在大桥两头都有公交车。
尤其是往南岸去，这会儿只有一架桥，所有的车和公交出租都要集中在石板坡和黄葛渡过江。
张彦明先去了江北。
枫城的江北商业街区在观音街北侧。
到了地方下车，张彦明扭头看了一圈，心里叫了一声卧槽，这特么不是北城天街吗？
搓了搓下巴，人有点发懵。
“哥，项目部的人过来了。”赵振华捅了发呆的张彦明一下。
“张先生。”负责人笑着远远的伸出右手。
张彦明定了定神，笑着迎上去伸手和对方握了一下：“辛苦了。”
负责人是从京城过来的，以前大家都挤在一起办公的时候都见过，算是熟人，也是公司的第一批工程师。
“咱们到办公室说吧？”负责人问了一句。
“好，这里你是主人，我是客人，听你安排。”张彦明点点头跟着负责人走向项目指挥部。
走到门口回头看了一眼，确实是这地方，没记错。