自助早餐的餐谱都是特意安排的，服务人员就在边上偷偷看着笑，感觉这些人真是特么的奇怪。这特么是早餐？
船长找到张彦明和他商量事情。
关于停靠景点和上岸人数的事情。他们需要提前和前面的景点打招呼通知。
这一路很多景点其实都是靠着旅游船吃饭的，因为交通的原因，从陆上过来的人没几个，本地人更不会跑来花这个钱（大部分景点本地人免费）。
这也算是靠水吃水的一种具现。
一般旅游线路的话，船上会有几个免费景点，但都是自然风光那种，也没什么可看的，大部分景区都是自费，提前在船上报名。
2000年这时候，一般是二十人成团，不足二十人船就不停了，直接走过。
后来，10年以后，这个标准又上升了，四十人成团，少于四十人不停船。
风景区的门票现在很多都是五十块以上，一百多的也不少，其实也没什么可看的，基本上都是人造景观，用水泥抹几个人像漆上颜色让你看一眼：这就是张飞。
找块荒地盖个四不像的院落修个大门，这就是屈原故里。不要说什么都没有，人文，懂不？情怀，知道不？
相比之下，石宝寨和白帝城那就相当物有所值了，虽然去过了出来也是一种失落感油然而起。
这边的陆上交通状况那是相当的一言难尽，用四个字形容就是跋山涉水路迢迢，包括后来高速高铁贯通后也是一样，没什么明显变化。