暂时来说这个问题无法解决，建学校也是要综合考虑，不可能村村都有，所以张彦明就有了造一批校车的考虑，也算是做个广告。
不是后来那种用小面包涂个国外校车的颜色就心安理得的冒牌货，是真正的校车。
校车的概念是什么呢？起码能刚得过中卡的冲撞，而且底盘超稳，基本上没有翻车的可能。
这就意味着成本肯定会很高，大家都舍不得呀，真金白银的，小孩子嘛，糊弄糊弄意思意思也就行了，要把钱花在刀刃上。
餐饮也舍不得，小孩子嘛，又吃不出什么好赖，还是要考虑成本的，要把钱花在刀刃上。
然后买好车盖好楼提工资发奖金上下其手：他们有一个共同的外号，刀刃。
有车就要有路，这在农村和山区也是一个难题，基金那边已经在做相应的计划了，但这事儿也只能慢慢来推动，需要地方上的配合支持，不是一朝一夕的事情。
但事实上一言难尽……看看老赵95年的小品‘牛大叔提干’，那不是搞笑，是美化过了的真实。
整个九十年代，不只是辉煌，不只是机会多，不只是百业齐兴大发展，关健是自由，思想上的自由，什么都能说，都能讽刺贬评，也能被接受。
而现在……
“我还打算等咱们的轿车产出来了买一台呢，支持支持自己的厂子。”花锦堂巴嗒巴嗒嘴，有点小遗憾。
虽然公司有配车，但必竟是公司的，这些高管层的收入财务上是基本自由的，添辆车都是小事儿。
还有这其中的自豪感：自己公司产的。