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33言情 > 穿越 > 外卖箱通古今 > 第271章 远洋船队
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韩章也道:“陛下,海路风险确大。且我朝缺乏精通远洋导航、熟悉外番情形的专才。茫茫大海,一旦有失,非但使团尽没,更有损国威。”

萧云凰显然已深思熟虑:“耗费虽巨,然若能打开海路贸易,其利百倍于此。国库紧张,可由内帑先支部分,再发行‘海贸国债’,向皇商、富户募集。至于风险……”她看向陆沉,“陆卿,你既提出此议,必有应对之策。”

陆沉拱手道:“陛下,沈尚书、韩总督所言甚是,远洋航行确有其险。但风险可控,关键在于准备充分、船只坚固、人员精干、计划周详。”

他走到地图前,开始阐述自己的构想:

“第一,船队规模不求庞大,但求精悍。臣建议,组建一支以三艘‘宝船’为主、辅以五艘中型战船、两艘补给船的船队,总人数控制在千人左右。宝船需按天工院最新设计的‘福船改良型’建造,采用水密隔舱、多层甲板、硬帆与软帆结合,载重、稳性、速度均需远超现有海船。战船则装备轻型火炮与弩箭,负责护航。”

“第二,人员遴选,宁缺毋滥。使团正使,需选一位沉稳干练、通晓事务、且忠诚可靠的重臣。随员需包括:精通航海术的‘火长’(导航员)、‘舵工’;通晓番语(南洋、天竺、大食语)的‘通事’;熟悉贸易的‘市舶司’官员;擅长绘图记录的‘画师’;精通医术的‘医官’;以及工匠、水手、护卫兵士。可从沿海卫所、市舶司、民间海商中重金招募有经验者,并加以集中培训。”

“第三,航行路线,分阶段进行。第一阶段,先赴南洋诸国,如占城、暹罗、满剌加、三佛齐、爪哇等。这些国家与我朝素有商旅往来,航线相对成熟,侨民较多,可作为首站,积累经验,建立据点。第二阶段,视情况继续西行,经天竺沿海,至大食(阿拉伯半岛),甚至可能抵达‘佛郎机’(欧洲)人的据点。沿途需详细绘制海图,记录水文、气象、航道、港口、风土人情。”

“第四,使命多重。除宣示国威、通商贸易外,还需有意识地收集各类物产种子、书籍典籍、技术工艺;记录各国政治、军事、经济状况;联络当地华商,建立情报网络;并寻找可能对朝廷新政、军事有用的特殊资源,如优质硫磺、硝石、特殊木材、金属等。”

萧云凰听得连连点头:“好!便依陆卿之策。此事由你总揽筹备,韩章、沈毅从旁协助。内阁、六部,需全力配合。三个月内,朕要看到船队具备出航条件!”

“臣遵旨!”三人齐声应道。

一场牵动帝国未来海洋战略的宏大计划,就此启动。

命令下达,帝国庞大的机器再次高效运转起来。

天工院成为最繁忙的所在。陆沉亲自与顶尖工匠们研讨,将现代船舶设计理念(如流线型船体、更科学的帆装、改进的舵系)与夏国成熟的福船、广船技术相结合,拿出了全新的“镇海级”宝船设计图。该船设计长四十丈(约128米),宽十六丈(约51米),排水量预估超过两千吨,设四桅,帆面积极大,并有辅助划桨位。船体采用坚固的楠木、柚木,关键部位包裹铜皮,设有多层水密隔舱和火药库、淡水舱、货舱等专门区域。船首装备小型“旋风炮”(可旋转的轻型火炮),两舷设弩窗。

图纸一出,举国震惊。如此巨舰,远超当前任何已知船只。朝廷当即下令,调集福建、广东、浙江等地最优秀的造船工匠,汇聚于泉州、明州(宁波)两大船厂,日夜赶工,务必在期限内建成三艘。

与此同时,人员的遴选与招募也在紧锣密鼓进行。

使团正使人选,几经权衡,最终选定了一位令人意外又合乎情理的人物——靖海侯,郑沧。

郑沧,年五十五,出身福建水师世家,其祖、父皆为大夏水师将领,曾参与剿灭沿海倭寇、海盗,战功卓着。郑沧本人年轻时曾随父巡海,足迹远至吕宋(菲律宾),通晓海事,且为人沉稳果决,忠诚不二。更重要的是,他对新政态度较为开明,与江南世家瓜葛不深。其爵位“靖海侯”,也正合此次出使之使命。

萧云凰亲自召见郑沧,面授机宜。郑沧慨然领命,以“老迈之躯,愿为陛下劈波斩浪,宣威异域”自许。

随员招募更是全国遴选。通晓南洋各语种的“通事”最为稀缺,重金之下,从广州、泉州等地的老海商、老水手乃至归化番人中,勉强凑齐十余人。航海人才则从沿海卫所水师、民间船主中挑选经验丰富的“火长”、“舵工”二十余名。又从中枢各部、地方抽调精明干练的年轻官吏担任书记、医官、画师等职。护卫兵士,则从京营新军中挑选了三百名精通水性、体格健壮、且经过火器训练的精锐。

所有入选者,全部集中到天津卫新建的“海事讲习所”,进行为期两个月的紧急培训。培训内容包括:海上生存、航海仪器的使用(罗盘、牵星板、沙漏等)、基础番语、外域风俗禁忌、火器在船上的应用、突发状况应对等。陆沉甚至亲自编写了简易的《海洋水文气象常识》和《海外交涉注意事项》作为教材。

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